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地鐵4號線首座車站竣工

2024-05-27  來源:中國徐州網-徐州日報  編輯:楊慶宇
2024-05-27  中國徐州網-徐州日報

中國徐州網-徐州日報訊(記者 尹亮)5月26日,隨著附屬頂板澆筑完成,地鐵4號線首座車站——馱籃山路站主體及附屬結構順利完成。

由中鐵隧道局集團有限公司施工的地鐵4號線馱籃山路站為地鐵3號線二期、4號線換乘站,位于馱籃山路與金工路交叉口,其中3號線二期沿馱籃山路東西向布置,4號線沿金工路南北向布置,兩線采用“T”型節點換乘形式。

車站3號線二期部分為13m站臺地下三層島式車站、4號線部分為13m站臺地下二層島式車站,均采用明挖法施工。車站約1/3地層位于強度較高的巖石中,且周邊企業、居民區密集,管線遷改工作量大、地質條件差、基坑開挖難度大、施工便道區域狹窄、附屬施工導改次數較多。

中鐵隧道局項目部精心組織施工力量,科學編排施工計劃,在項目兩站兩區間(蟠桃山站、馱籃山路站、蟠桃山站—馱籃山路站區間、馱籃山路站—金山橋副中心站區間)累計投入盾構機4臺、常規設備425套、作業人員1019人,保證施工進度按序時推進。

地鐵4號線全長33KM,共設25座車站,分別與6號線、S3號線、3號線、2號線、5號線、1號線、7號線共7條線路進行換乘,覆蓋了徐州中心城區“雙心八片區”中的多個片區,打通了鐵路、河流、山體等自然屏障對城市空間的阻隔,將進一步完善徐州市城市軌道交通線網,為徐州提升城市能級提供強力支撐。

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